|
10月9日，为期两天的“2024中国汽车电子信息（金凤）国际论坛”在重庆召开。论坛以“新质电子·信息赋能”为核心主题，来自行业顶尖专家、知名高校学者以及汽车制造商和零部件领军企业技术代表齐聚一堂，共同探索汽车电子技术的最新发展趋势，推动智能网联汽车产业高质量发展，为行业发展注入强劲动力。
中国工程院院士、清华大学教授李骏以“汽车自动驾驶安全标准化全球趋势分析”为主题做论坛主旨报告。他表示，在未来，中国或将成为全球最大的自动驾驶汽车市场，而运行安全也将成为ADV安全的重大难题和研究焦点，行业需要积累功能安全和预期功能安全研究的经验，从设计方法、车载管控系统等方面全面深入研究并落实运行安全。
中国电子信息产业发展研究院张立表示，随着科技的快速发展，汽车电子信息技术已成为推动全球汽车产业变革的重要力量。作为新一代信息技术和汽车产业深度融合的产物，智能网联汽车正日益成为推动产业转型升级和高质量发展的重要力量，正在引领产业全方位变革，成为驱动产业发展的新质生产力。
招商车研党委书记、首席执行官闵照源表示，当前随着传感器、大数据、人工智能等电子信息前沿技术的不断发展，在智能座舱、自动驾驶等领域取得突破性进展，这种跨界融合正在成为推动智能网联汽车快速发展的重要驱动力，汽车电子信息产业也迎来了新的发展机遇。招商车研作为国家级车辆检测技术研发机构，在汽车电子和智能网联领域，拥有国家智能网联汽车质量检验检测中心、交通部 “自动驾驶封闭场地测试基地”、重庆市电磁兼容工程技术研究中心等科技创新平台，管理着重庆市95%的自动驾驶测试道路。
针对行业发展面临的共性技术问题，招商车研希望通过规程的研究和发布，推动汽车智能安全和体验测评的标准化、规范化，引领行业技术创新和进步，助力我国汽车产业转型升级和智能网联汽车产业商业化进程。
会上发布了汽车智能安全评价体系（AI-SAP）和汽车智能驾舱评价体系（AI-CAP）两项重要评价体系。
据悉，当下，西部科学城重庆高新区正以“软件定义汽车、芯片制造汽车”，把场景建设作为发展智能网联汽车产业的重点，采用“车路云一体化”方案，通过新一代信息通信技术将人、车、路、云的物理空间、信息空间融合为一体，基于系统协同感知、决策和控制，实现智能网联汽车交通系统安全、节能、舒适及高效运行。
两项汽车智能重要评价体系的发布，标志着科学城在智能网联汽车测试评价领域取得重大突破，将为提升我国智能网联汽车产业的国际竞争力、支撑国家智能网联汽车产业发展战略的实施提供有力保障。今年1-8月，西部科学城重庆高新区智能网联新能源汽车及核心器件产业产值突破百亿，增长70.9%。
本次论坛由重庆市经济和信息化委员会、西部科学城重庆高新区管委会指导，招商局检测车辆技术研究院有限公司主办。（思文）
|
茂栋在线
