|
“新车只能在城市里跑，不能在海边跑，这是不行的，因此材料的要求十分苛刻。”近日，俄罗斯自然科学院外籍院士、苏州大学高性能金属结构材料研究院院长张海在2023（第十六届）国际汽车轻量化大会暨展览会上，介绍铝合金给汽车“减重”的妙处。
张海表示，铝合金在汽车轻量化上的应用，随着它技术与材料的成熟，将来铝合金的应用会越来越多。与此同时，可能有更新的技术，例如颗粒增强、碳纤维增强、镁合金耐石技术，将更多应用于新能源汽车。
张海还表示，轻量化不仅仅意味着用轻质材料给车身“减重”，轻质材料本身的强度及各方面属性都要比钢要弱一些。在开发新材料的同时，一定要关注其耐疲劳性、耐腐蚀性等服役性能。（记者 焦子原 肖春芳 李欣哲）
|
茂栋在线
